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XTR230隧道掘进机

更新日期:2014-07-21   标签:

掘进机

隧道掘进机

掘进机厂家

21世纪,我国的铁路、公路、大中型水电站工程将有大量的长大隧道需要建设,现代城市建设中的地铁工程、市政工程等也在不断增加。仅上海市规划的地铁与轻轨线就达17条,到2020年将建成880多公里的线路,所购置和制造的盾构机预计达100多台,价值几十亿元。开挖这些大量的地下隧道工程,对于工期、经济效益、生态环境等方面均有一定要求,而且地下工程掘进工作面又常常受到很大的限制,面对速度、环保、效益等问题,使用隧道掘进机无疑是很好的选择。更为重要的是要满足这些条件就需要正确选择掘进机的类型。

XTR230隧道掘进机是隧道掘井机的一种,有以下技术特点:

XTR230悬臂式掘进机整机配置高,机器稳定性好,安全可靠。采用大功率的油泵电机和进口液压元件,保证液压系统的可靠性。使用自动集中润滑及可调式减震座椅突显人性化设计,提高操作及维护方便性。

电控系统主要用于控制掘进机的各电机的启动、停止;提供控制信号并具有低压漏电保护功能;对电机及油箱油位油温进行监控和保护,显示各电机运行状态、及各种故障信息。

液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制,使用旁通过滤技术有效提高液压元件寿命,降低系统故障。主要液压元件均采用国际知名品牌。

喷雾系统除尘喷雾系统采用环形三层水幕除尘,分内、外喷雾水路。有效起到冷却及灭尘作用。

切割机构由切割头、切割臂、切割减速机、电机箱体及切割电机组成。切割头采用仿真技术优化设计,外形为小直径圆锥台形结构,截齿采用美国凯南麦特产品。布置合理,破岩能力强。

一运输机双摇杆随动机构实现运输机前溜槽与铲板后溜槽的平滑连接。驱动装置采用液压马达直接驱动链轮,实现物料运输。张紧装置采用油缸卡板张紧的结构,对刮板链的松紧程度进行调整。

行走机构采用进口液压马达和减速机,输出扭矩大,爬坡能力强;支重形式采用支重轮滚动式,以提高行走能力。


项 目

单位

参数

整机质量(含二运)

t

80

外形 尺寸

mm

11470

铲板

mm

3000/3200/3600

机身

mm

2700

截割头水平放置高点

mm

2345

机身

mm

2000

卧底深度(伸缩/不伸缩)

mm

225

地隙

mm

220

定位切割范围

高度(伸缩/不伸缩)

mm

4800

宽度(伸缩/不伸缩)

mm

6029

面积(伸缩/不伸缩)

m2

28.9

龙门高度

mm

400

大/经济切割煤岩抗压强度

MPa

≤100/80

行走速度

m/min

7

总功率

kW

417

切割电机功率

kW

230/150

泵站电机功率

kW

132

供电电压

V

AC1140/660/380

供电频率

Hz

50

切割头转速

r/min

54/27

履带外宽

mm

2700

涨紧形式

MPa

油缸涨紧、卡板锁紧

喷雾水压

MPa

1.5~2.5

XTR230隧道掘进机